’Veerbootroutes’ bestaan niet meer: Rijkswaterstaat haalt term uit wet na dodelijk ongeval bij Terschelling

Rijkswaterstaat heeft de term ‘veerbootroutes’ uit het Verkeersbesluit voor de Waddenzee geschrapt om onduidelijkheid over snelheidsregels te voorkomen. Aanleiding is de dodelijke aanvaring in 2022 tussen de watertaxi Stormloper en de sneldienst Tiger bij Terschelling.

In de oude regels was niet duidelijk vastgelegd welke vaargeulen als veerbootroute golden. In het vernieuwde Verkeersbesluit worden de vaargeulen zonder snelheidslimiet voortaan expliciet bij naam genoemd. Het westelijke Schuitengat staat daar niet tussen, waardoor hier nu officieel een maximumsnelheid van 20 kilometer per uur geldt.

Volgens Rijkswaterstaat maakt de wijziging de regels duidelijker, verbetert zij de handhaving en draagt zij bij aan de veiligheid op de Waddenzee. Voor de hoofdvaargeulen blijven de bestaande snelheidsregels ongewijzigd. Naast snelheid blijven ook communicatie en goed zeemanschap volgens Rijkswaterstaat essentieel voor een veilige vaart. •

Tekst:        Redactie van De Geitenbode